DuoTechnos

Andarán por la calle... sin piloto. Waymo, no ha descansado en su desarrollo y pruebas con su inteligencia artificial de conducción autónoma, y es que a partir de esta semana Waymo ha obtenido oficialmente su licencia de conducir en un entorno real pero ahora sin la necesidad de tener a un piloto humano vigilando en el asiento del conductor. Esto les ha tomado poco más de 8 años de desarrollo y arduo trabajo, donde ahora el siguiente paso es comenzar a confiar en la tecnología. Acorde a los niveles de conducción autónoma se cataloga como Nivel 4, es decir un nivel por debajo del nivel máximo de autonomía, si lo comparamos con Tesla, la compañía de Elon Musk se encuentra perfeccionando su nivel 3. En esta primera etapa, las camionetas transportaran únicamente a empleados de Waymo quienes realizarán ciertas pruebas, así como supervisar el comportamiento de la flota, pero una vez superada esta fase, la compañía lanzará una aplicación para los usuarios, con la ...

No basta con coches autónomos: el Honda NeuV tiene emociones propias Honda quiere llevar la conducción autónoma un paso más allá. Teniendo en cuenta que en la actualidad ya manejamos el concepto de conducción autónoma como algo que está al caer, Honda ha querido ir un paso más allá con el modelo que presentará en enero en el CES Las Vegas: el Honda NeuV será un compendio de virtudes de inteligencia artificial. Suena futurista y la explicación de la marca no rebaja esa sensación. El fabricante afirma que creará nuevas posibilidades para la interacción humana y señala el motion engine como el centro del prototipo, un sistema de tecnologías de inteligencia artificial que permite a la máquina generar sus propias emociones de manera artificial. Equipado con un conjunto de cámaras, sensores y micrófonos, el coche podrá recabar información del conductor y, gracias al motion engine, podrá interpretar los datos y sus emociones para dialogar con él. La marca japonesa ha ...